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贝尔斯登垮台十周年:全球强化宏观审慎监管

2019-07-19 20:18 来源:中新网

  贝尔斯登垮台十周年:全球强化宏观审慎监管

  可以看到,Jeep是FCA在华市场的“骨干力量”。据美国《汽车新闻》6月23日报道,三菱汽车公司将借助雷诺-日产联盟的产品、技术和工厂,扩大美国和中国市场。

公开数据显示,2017年广菲克全年销量222,332辆,同比增长%,实现了自2015年12月以来连续25个月的同比增长。在本月刚刚经历了人事调整及大幅裁员的,在10月24日晚间传出“已在华启动校招”的传闻。

  尤其是汽车研发和设计方面,只有最精锐的团队才能做出性能卓越的创新产品。但记者从相关人员处获取的一份校招内容中显示,此次的校招职位涉及产品销售专员、交付体验专员、售前顾问等8大类。

  近三年,其他合资品牌以及自主品牌正在一轮一轮调整产品节奏以及不断更新产品线。近年来,一款款“特供”车型凭借着给力的颜值、符合国情的空间以及诱人的价格逐渐霸占了轿车销量榜的前列。

同时值得注意的是,上述经销商提到,除昌河铃木外,铃木在中国市场的另一家合资公司——长安铃木这些年的表现也“比较差”。

  全新一代牧马人前脸采用Jeep家族七孔进气格栅,配以镀铬饰条点缀;两侧圆形大灯采用LED光源,配以内部日间行车灯,整体更具辨识度。

  近日,海外媒体发布了一张由X-TomiDesign设计的-AMG全新A45三厢版车型渲染图,新车将搭载一台四缸发动机,或将于2020年发布,专供中国市场。如今,在万众期盼之下,新车终于到店,消费者可前往4S店近距离感受这款新生代网红SUV的魅力。

  比如,吉利通过发布多款SUV车型,在中国市场的表现愈发良好,而标致雪铁龙集团的轿车却显得愈发昂贵、愈发受限……有鉴于此,标致雪铁龙集团准备将在中国市场推出SUV以及其他车型以满足当地消费者的需求。

  此前,标致雪铁龙集团在中国市场经历了残酷的压价竞争,并使得集团的中国市场业务便陷入低迷。”独立不依附深耕汽车行业50年内饰设计仅是爱达克众多业务中的一部分。

  动力方面,新车将搭载一台四缸发动机,最大输出功率将超过294kW,传动方面,匹配9速自动变速箱,并配备4Matic全时四驱系统。

  与此同时,尽管销量提升劲头并非很强劲,美国去年仍然是三菱汽车最大的市场。

  紧随其后的是宝马集团,1-5月含MINI和劳斯莱斯品牌在内全球累计销量为988,185辆,同比增幅为%。“或许外界会觉得三菱有些慢,但是再过5年大家或许就会觉得‘三菱太快了,快到别人都追不上了’。

  

  贝尔斯登垮台十周年:全球强化宏观审慎监管

 
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宝沃“起航”新能源 BXi7概念车亮相上海车展

2019-07-19 10:28   来源:中国经济网   
由于车辆没有中央差速器,H4、L4模式下的分时四驱并不支持在铺装路面行驶。

  宝沃首款新能源概念车BXi7正式亮相,标志着宝沃汽车“新能源出行解决方案”正式进入实践阶段。同时,也将为其欧洲市场的开拓奠定基础。

  2015年品牌发布以来,宝沃汽车动作频频:出击法兰克福车展,召开全球经销商大会,宣布建厂不莱梅……正迅速在全球范围内重建其品牌影响力。随着,BX7BX5两款车型先后发布,宝沃SUV家族矩阵将正式建立。


  419日,两年一届的上海车展正式拉开序幕。当天,德国宝沃首款新能源概念车BXi7正式亮相,标志着宝沃汽车“新能源出行解决方案”正式进入实践阶段。

  德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新表示:“当前,汽车技术正在面临新的变革。为此,宝沃汽车正通过整合全球优势资源与前瞻技术,致力于为全球市场打造‘新能源出行解决方案’,驱动汽车产业变革。今天,BXi7新能源概念车的发布,将不仅是德国宝沃汽车新能源出行解决方案的成果展现,同时也意味着宝沃汽车新能源战略迈向新的起点。


  宝沃BXi7亮相 新能源战略迈向新起点

  近年来,伴随环境保护意识逐步提升,以及世界各国排放标准的日益严苛,各大车企无不是将新能源汽车作为未来的重点发展方向。作为宝沃汽车,早在上个世纪20年代便已在替代能源方面做出尝试和突破。1949年,宝沃汽车LIoyd机械制造厂成立后,就曾针对电动汽车进行针对性研发与生产。

  2015年,宝沃推出e-Propulsion EV平台。该系统采用高度模块化设计,发动机、电机、电池皆可弹性更换并具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。2016年初,宝沃又与SAP、博世强强合作,在智能化产品驱动以及新能源汽车研发等领域重点发力,共同打造“新能源出行解决方案”。


  同时,新能源车型也将成为未来宝沃布局欧洲市场的重要方向。根据宝沃汽车B-G-W全球战略规划,在欧洲市场,宝沃将在不莱梅建设“工业4.0”智能工厂,并以此为依托打造新能源产品,实现对欧洲市场的开发与拓展。不莱梅工厂将成为宝沃汽车打造“新能源出行解决方案”的重要基地。

  基于e-Propulsion EV 续航里程500公里

  此次上海车展亮相的宝沃BXi7新能源概念车,正是基于e-Propulsion EV平台打造。BXi7概念车搭载永磁同步电机,以及集成DC/DC转换器的电机控制器,总输出功率达到200千瓦,总扭矩为400牛米,能量转换效率高达95%

  值得一提的是,BXi7概念车采用高能量密度电池,拥有长达500公里的续航里程。同时,为了实现快速充电,宝沃汽车还特别为其设计了智能充电管理系统(Intelligent Charge Management System简称ICMS),直流快充模式下该系统仅需30分钟即可充至总电量的80%


  设计方面,BXi7概念车最大亮点来源于全新元素Lightning Blue的应用。散布于车身各处的蓝色光影,彰显出BXi7新能源汽车身份。BXi7概念车采用宝沃招牌式八边形格栅,格栅底部镶嵌蓝色菱形纹饰,与德国宝沃菱形徽标相互呼应。

  BXi7概念车搭载采用平衡式设计的eAWD四驱系统,该系统使用相同规格的前后动力模块,集成式的四驱系统与车辆控制系统协同工作,将适当的扭矩传递到各个车轮以实现最佳抓地力。

  eAWD系统具有ECOComfortAWDSportSport+5种驾驶模式与制动能量回收系统。在驾车行驶途中,eAWD可在这5种驾驶模式下灵活切换,满足驾驶者多样化操控需求。


  宝沃速度有目共睹 继续深耕中国市场

  2015年品牌发布以来,宝沃汽车动作频频:出击法兰克福车展,召开全球经销商大会,宣布建厂不莱梅……正迅速在全球范围内重建其品牌影响力。

  宝沃首款车型——“德国宽体智联SUVBX7去年北京车展上市以来,在短短数月内便斩获近40000台销售订单,凸显出宝沃不俗实力。20173月,宝沃又发布其第二款重磅车型——BX5。从极具价值性的567SUV BX7,到今年的年轻新锐车型BX5,宝沃SUV家族矩阵将正式建立。


  在渠道层面,宝沃经销商网络已经覆盖中国160个核心市场,签约建设175店。在今年年底,宝沃汽车经销商网络将增至200家并实现对中国市场的全面覆盖。

  售后方面,宝沃提出的“终身免费保修”政策值得称道。宝沃针对BX7BX5首任车主提供终身免费保修服务。在整车保修期内车主还可享受3年免费道路救援,并无需支付零部件费用和工时费。

  众所周知,汽车企业目前大多提供“3年或10万公里”质保。超出这一限额,消费者即需为车辆质量问题自行买单。宝沃提出“终身免费保修”,不但间接推动未来汽车售后领域的变革,而且还将进一步提升消费者的二手车残值,可谓最大限度让利消费者。

  宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭表示:“一年来,我们不仅成功的进入了中国市场,同时也以极大的诚意以及强大的实力,成功赢得中国市场的关注和认可,今年宝沃汽车还将继续深耕中国汽车市场,为中国消费者带来德系高品质的诚意之作,并努力打造高端服务体系,以及努力拓建经销商网络,让中国更多区域、更多消费者都能够感受到宝沃汽车‘超越期待的驾驶体验’”。(中国经济网)

(责任编辑:郭涛)

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